GR86とSUBARU BRZは、2.4L水平対向エンジンを積む兄弟車です。ボディサイズや最高出力はほぼ同じですが、走りの味、グレード構成、価格、選べる装備には違いがあります。見た目だけで決めず、同等グレード同士で比べると自分に合う一台が見つかりやすくなります。
ハンドルやアクセルへの反応を積極的に楽しみたい人、購入後にGRパーツや社外品で仕上げたい人にはGR86が合います。落ち着いて車の動きをつかみたい人や、STIが足回りをまとめた完成車を選びたい人にはBRZが向いています。
2026年モデルは両車ともアイサイトが3眼カメラ化されました。GR86の改良モデルは2026年8月28日に注文受付を開始し、出荷は同年12月からの予定です。納期や受注状況は販売店で確認してください。
GR86とBRZの違いを比較
| 比較ポイント | GR86 | SUBARU BRZ |
|---|---|---|
| 選びやすい人 | 軽快さ重視 反応のよさ、カスタム、価格の幅を重視 |
安定感重視 扱いやすさ、STI Sport、SUBARUらしさを重視 |
| 価格帯 | 293万6,000円~361万6,000円 | 337万7,000円~387万2,000円 |
| グレード | RC/SZ/RZ | R/S/STI Sport |
| エンジン | 2.4L水平対向4気筒・自然吸気 | 2.4L水平対向4気筒・自然吸気 |
| 最高出力・最大トルク | 235PS・250N・m | 235PS・250N・m |
| 変速機 | 6MT/6AT RCは6MTのみ |
全グレードで6MT/6AT |
| 走りの方向性 | 軽快で意のままに動かす感覚を重視 | ドライバーが動きをつかみやすい安定した方向性 |
| 上級スポーツ仕様 | RZにbremboブレーキとSACHSアブソーバーをメーカーオプション設定 | STI SportにSTIチューニングダンパーを標準装備。bremboブレーキはメーカーオプション |
| 安全支援 | 3眼カメラのアイサイト | 3眼カメラのアイサイト |
| WLTC燃費 | 11.7~12.0km/L | 11.7~12.0km/L |
エンジン性能、車体寸法、燃費はほぼ同じです。大きな違いは、運転したときの反応の出し方とグレードの組み立て方にあります。
GR86が向いている人
- FRらしい軽快な向きの変化を楽しみたい
- サーキットやワインディングを意識している
- ベース車を買って好みに合わせて仕上げたい
- 300万円前後から新車を検討したい
BRZが向いている人
- 車の挙動をつかみやすい安定感を重視する
- 街乗りや長距離も含めて楽しみたい
- STIがまとめた足回りに魅力を感じる
- WRブルーやSUBARUブランドが好き
価格は最低価格より同等グレードで比べる
GR86はカスタムベースのRCを用意しているため、最低価格だけを見るとBRZより44万1,000円安くなります。ただし、RCは16インチタイヤや簡素な装備を採用した6MT専用グレードです。普段使いを含めて比較するなら、17インチのGR86 SZとBRZ R、18インチのGR86 RZとBRZ Sを並べると実際の差が見えます。
| 車種・グレード | 6MT | 6AT | 主な位置づけ |
|---|---|---|---|
| GR86 RC | 293万6,000円 | 設定なし | カスタム・競技ベース |
| GR86 SZ | 319万5,000円 | 329万3,000円 | 17インチの標準仕様 |
| GR86 RZ | 351万8,000円 | 361万6,000円 | 18インチの上級仕様 |
| BRZ R | 337万7,000円 | 341万円 | 17インチの標準仕様 |
| BRZ S | 356万4,000円 | 359万7,000円 | 18インチ・上級内装 |
| BRZ STI Sport | 383万9,000円 | 387万2,000円 | STIチューニング仕様 |
GR86 SZとBRZ Rの差は、6MTで18万2,000円、6ATで11万7,000円です。上級仕様ではGR86 RZとBRZ Sの価格が近く、6MTはBRZが4万6,000円高い一方、6ATはBRZが1万9,000円安くなります。
価格には販売店オプション、保険料、税金、登録費用などを含みません。色やブレーキ、アブソーバーの選択によって支払総額が変わるため、同じ装備条件で見積もりを取りましょう。
走りの違いは反応の出し方にある
GR86とBRZは同じFA24型2.4L水平対向エンジンを使い、235PSと250N・mを発生します。2026年モデルでは両車ともシフト操作性と安全支援が改良されました。それでも、メーカーが目指す走りの方向性は同じではありません。

GR86は軽快でダイレクトな反応を楽しみやすい
トヨタはGR86を「意のままに操れる手の内感」「キビキビした走り」を重視して開発しています。2026年の改良でも、スロットル制御、電動パワーステアリング、シフト操作性を再調整しました。ハンドル操作に対する向きの変化や、アクセルで車の姿勢を作る感覚を積極的に楽しみたい人に合います。

BRZは安定した挙動をつかみやすい
BRZは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を掲げています。GR86と比べると、車の動きを急に感じさせず、ドライバーが挙動を読みながら操作しやすい方向にまとめられているのが特徴です。公道中心で安心感を持って走りたい人や、初めてFRスポーツを選ぶ人にも検討しやすい性格です。
走りの感じ方はタイヤ、路面、年式、空気圧でも変わります。「GR86は必ず硬い」「BRZは必ず柔らかい」と決めず、同じ日に近いグレードを試乗するのが確実です。
GR86 RZとBRZ STI Sportはどちらがいい?
メーカー純正の範囲で走りを高めたい場合は、GR86 RZとBRZ STI Sportが候補になります。ただし、装備の考え方が異なります。
| 比較項目 | GR86 RZ | BRZ STI Sport |
|---|---|---|
| 足回り | 標準サスペンション。SACHSアブソーバーをオプション選択可能 | STIチューニングのAstemo製SFRDフロントダンパーと専用リヤダンパーを標準装備 |
| ブレーキ | brembo製ブレーキをメーカーオプション設定 | brembo製ブレーキをメーカーオプション設定 |
| 内装 | ブラックまたはブラック×レッド。2026年モデルで操作部の質感を向上 | ブラック/ボルドー、STIロゴ、専用メーター加飾 |
| 選び方 | 必要な走りの装備を選んで仕上げたい人 | STIのまとまりを完成車で得たい人 |
内装と使い勝手の差は小さい

基本の運転姿勢、メーター、収納、後席、荷室の形は共通しています。違いはステアリングのエンブレム、メーター表示の意匠、シート表皮、赤やボルドーを使った内装色などです。
- 乗車定員はどちらも4人。ただし後席は長時間の大人移動より補助席向き
- リヤシートを倒せば、タイヤ4本やゴルフバッグ2個を積める設計
- BRZのトランク容量は公式値で237L
- 全長4,265mm、全幅1,775mm、全高1,310mmで取り回しは同等
- 最低地上高は130mmのため、急な段差や輪止めには注意が必要
維持費は車種差よりグレード差が大きい
排気量、燃料、燃費、車体重量が近いため、自動車税や燃料代に大きな差はありません。どちらも無鉛プレミアムガソリン指定です。維持費を左右しやすいのは、車名よりもタイヤとブレーキの選択です。
| 維持費の項目 | 考え方 | 選ぶときの注意 |
|---|---|---|
| 燃料代 | 燃費は両車とも11.7~12.0km/Lでほぼ同じ | 実燃費は渋滞、短距離、運転方法で変わる |
| 税金 | 同じ2.4L・同等重量のため基本的に同区分 | 登録時期や制度変更は見積書で確認 |
| タイヤ | 16・17・18インチで交換費用が変わる | 18インチの高性能タイヤは価格が上がりやすい |
| ブレーキ | brembo装着車は高い制動性能を狙える | パッドやローターの交換費用、鳴き、ダストも考える |
| 任意保険 | 年齢、等級、車両保険、型式別料率で決まる | 契約前にGR86とBRZを同条件で試算する |
MTとATはどっちを選ぶ?
操作そのものを趣味として楽しみたいなら6MT、通勤や渋滞、高速道路を含めて負担を減らしたいなら6ATが選びやすいです。2026年モデルはMT車にもアイサイトが設定されていますが、運転支援機能の内容はAT車と完全に同じではありません。
6MTが合う人
- クラッチとシフト操作を楽しみたい
- 車との一体感を優先する
- サーキットやスポーツ走行も考えている
- 購入後にATへ乗り換えたくならない自信がある
6ATが合う人
- 通勤や渋滞で毎日使う
- 家族も運転する
- 運転支援の充実を重視する
- パドルシフトでスポーツ走行も楽しみたい
BRZはATの価格上昇が各グレード3万3,000円、GR86はSZ・RZとも9万8,000円です。ATで価格を比べると、GR86 RZよりBRZ Sが1万9,000円安くなる点は見落としやすい違いです。
購入前に確認したい5つのポイント
- 同じ日に試乗する:天候と路面条件を揃え、ステアリング初期反応と段差の収まりを比べます。
- 近い装備で見積もる:GR86 SZ対BRZ R、GR86 RZ対BRZ Sを基本に、色とオプションを揃えます。
- 普段の荷物を想定する:チャイルドシート、ゴルフバッグ、タイヤなどを実車で確認します。
- 保険料を車両ごとに試算する:購入価格が近くても、契約条件で保険料が変わります。
- 納期と点検先を確認する:受注状況だけでなく、通いやすい販売店や整備体制も含めて選びます。
よくある質問
- Q. GR86とBRZはエンジンが違いますか?
- A. どちらもFA24型2.4L水平対向4気筒の自然吸気エンジンで、最高出力235PS、最大トルク250N・mです。制御や車体の味付けに違いがあります。
- Q. 乗り心地がよいのはどちらですか?
- A. 一般にBRZは挙動をつかみやすい安定志向、GR86は軽快な反応を重視する傾向があります。ただしグレード、タイヤ、オプションの足回りで印象が変わるため、同条件での試乗が必要です。
- Q. 安いのはGR86ですか?
- A. 最低価格はGR86 RCが安いです。装備の近いGR86 RZとBRZ Sでは価格差が小さく、ATはBRZ Sのほうが1万9,000円安くなります。
- Q. 初めてのスポーツカーにはどちらが向いていますか?
- A. 安定感を重視するならBRZが選びやすく、車の向きを積極的に変える感覚を楽しみたいならGR86が候補です。初めてなら車名だけでなく、17インチ仕様とATも含めて試してください。
- Q. リセールがよいのはどちらですか?
- A. 年式、色、MT・AT、走行距離、修復歴、改造内容で変わります。ブランド名だけで将来価格を断定せず、売却も考えるなら純正部品を保管し、整備記録を残しておくことが大切です。
迷ったときは同等グレードの見積もりと試乗で決める
軽快でダイレクトな反応、価格の幅、カスタムの選択肢を重視するならGR86が合います。落ち着いた安定感やSTI Sportの足回り、SUBARUブランドを重視するならBRZが選びやすいです。
基本性能が近いからこそ、カタログの数字だけでは決め切れません。GR86 SZとBRZ R、またはGR86 RZとBRZ Sを同じ日に試乗し、同じ装備条件の支払総額まで比べて選びましょう。
記事内情報の確認日:2026年9月25日
主な参照先:TOYOTA GAZOO Racing「GR86 グレード」、トヨタ「進化したGR86を発売」、SUBARU「BRZ グレード一覧」、SUBARU「BRZ改良モデルを発表」
掲載価格・装備・受注状況・納期は変更される場合があります。契約前に各メーカーと販売店の最新情報をご確認ください。掲載画像は車種の特徴を表したイメージです。

